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픽업트럭 시장 개척한 쌍용차에 수입차 도전장…주도권 이어갈까


지난해 렉스턴 스포츠 판매량 20% 줄어…쉐보레·포드 시장 진출

렉스턴 스포츠 칸  [사진=쌍용자동차]
렉스턴 스포츠 칸 [사진=쌍용자동차]

[아이뉴스24 강길홍 기자] 쌍용자동차가 개척한 국내 픽업트럭 시장에 수입차 업계가 도전하고 있다. 가성비를 앞세운 쌍용차가 수입차 업계의 거센 도전을 막아내고 시장 주도권을 이어나갈 수 있을지 주목된다.

9일 관련 업계에 따르면 쌍용차 렉스턴 스포츠의 지난해 판매량은 3만3천68대로 전년 4만1천330대 대비 20.0% 줄었다.

국내 브랜드 유일의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠는 쌍용차가 내수 시장에서 가장 많이 판매하고 있는 모델이다. 렉스턴 스포츠의 판매 부진은 쌍용차의 부진으로 이어졌다. 쌍용차의 지난해 내수 판매량은 전년 대비 18.5% 줄었다.

쌍용차 픽업트럭의 빈자리를 대신한 것은 수입차 업계다. 한국지엠이 수입·판매하는 쉐보레 콜로라도는 지난해 5천49대가 판매되며 전년(1천289대) 대비 291.7% 늘었다.

또한 FCA코리아도 지난해 '올 뉴 지프 글래디에이터'를 국내 시장에 선보이며 픽업트럭 시장에 가세했다.

올 뉴 지프 글래디에이터는 지난해 8월 국내에서 공식 사전계약을 시작해 2주 만에 2020년 인도 가능한 300대 물량이 모두 소진될 만큼 주목을 받았다. 이후 200대의 추가 물량 또한 계약이 완료되는 등 인기를 모았다. 올해 판매될 물량에 대한 대기 수요도 상당한 것으로 알려졌다.

북미 픽업 시장의 최강자인 포드도 올해 국내 시장에 출사표를 던진다. 포드코리아는 포드 픽업트럭의 역사를 잇는 뉴 포드 레인저 와일드트랙과 레인저 랩터를 올해 국내에 출시할 예정이다.

레인저 와일드트랙은 온로드·오프로드에서 안정적인 주행성능을 갖추고 적재 공간활용으로 아웃도어 액티비티에도 적합한 모델이다. 레인저 랩터는 오프로드 주행에 특화된 성능을 보여주는 픽업트럭이다.

리얼 뉴 콜로라도 [사진=쉐보레]
리얼 뉴 콜로라도 [사진=쉐보레]

수입차 업체들은 국내에 불고 있는 레저용차량(RV) 열풍으로 픽업트럭에 대한 관심이 높아지고 있는 상황을 시장 진출의 적기로 판단하고 있다.

데이비드 제프리 포드코리아 대표는 지난달 열린 미디어 컨퍼런스에서 "한국에서 '차박' 등 자동차 여행 등에 관한 관심이 높아지고 있다"면서 "새로 출시될 다양한 신차들을 통해 고객이 원하는 바를 충족시키기 위해 노력하겠다"고 말했다.

국내 유일 픽업트럭이라는 지위를 누려왔던 쌍용차 입장에서는 거센 도전에 직면하게 된 셈이다. 쌍용차는 가성비를 앞세워 픽업트럭 시장 수성에 나선다는 전략이다.

렉스턴 스포츠의 가격은 2천400만원대부터 시작하는 반면 리얼 뉴 콜로라도의 최소 가격은 3천830만원이다. 포드 레인저와 와일드 트랙의 국내 판매 가격은 각각 4천990만원, 랩터 6천390만원으로 예상된다.

쌍용차 관계자는 "렉스턴 스포츠의 지난해 판매량 감소는 수입차와 경쟁보다는 코로나19 등 국내 시장 영향이 더 컸다"면서 "수입차 업체들의 픽업트럭 출시가 늘어나면 전체적으로 시장이 더 커지면서 쌍용차에도 도움이 될 것으로 보고 있다"고 말했다.

강길홍 기자 slize@inews24.com

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