[정기수기자] 현대·기아차가 최근 일부 차종의 차량 내 물 유입 사태로 논란이 불거지자, '평생보증' 카드를 꺼내들고 대처에 나섰다.
현대·기아차는 차량의 엔진룸 물 유입에 따른 커넥터 및 와이어링 등 전장부품 부식으로 품질문제 발생시 보증기간에 상관없이 평생 보증키로 했다고 28일 밝혔다.
현대∙기아차는 엔진룸 내 모든 전장부품들을 완벽한 방수형 구조로 설계하고 있어 누수에 따른 품질 문제가 없다는 입장이다.
현대·기아차 관계자는 "엔진룸 물 유입은 아반떼와 같이 엔진룸 내 일부 부품의 A/S 용이성을 높이기 위해 카울탑에 A/S용 커버를 장착하는 타입의 차량을 비롯해 차종에 따라 일반적으로 발생될 수 있는 현상"이라며 "엔진룸 물 유입으로 지금까지 단 한 건의 품질문제도 발생하지 않았다"고 설명했다.
다만 "고객분들의 불안함을 해소하고 품질에 대한 확신을 드리기 위해 평생보증 서비스를 제공하기로 했다"고 덧붙였다.
현대·기아차에 따르면 차량의 엔진룸 내 모든 전장 커넥터들은 2중의 방수 시스템이 적용돼 있다.
또 ▲물속에서 압력을 가했을 때 누수여부를 평가하는 기밀성 평가 ▲영하 40도의 온도에서도 정확한 성능을 보장하는지를 테스트하는 내한방치 평가 ▲극심한 온도 변화 상황에서 내구성 보장을 평가하는 냉열충격 평가 ▲120도의 높은 온도에서 성능을 평가하는 고온방치 평가 ▲일교차에 의한 온도 변화에서 성능을 평가하는 온습도 싸이클 평가 등 다양한 테스트를 통과해야만 완성차에 적용된다.
특히 차량 성능 평가시 엔진룸 고압 세차평가(노즐속도 100mm/s, 수압 150kgf/cm2)를 통해 수분 유입 여부를 완벽히 점검한다고 회사 측은 설명했다.
현대·기아차는 이와 별도로 엔진룸 내부의 각종 전장부품들에 대해 다양한 방수 대책을 적용하고, 엔진룸 물 유입 현상을 지속적으로 개선해 나갈 방침이다. 고객 불안을 없앤다는 차원이다.
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하지만 업계에서는 이번 현대·기아차의 조치가 이른바 '수(水)타페'에 이어 최근 아반떼 등의 모델에서도 누수현상이 발생되며 품질 논란이 확산되자, 적극적인 대응에 나선 것으로 보고 있다.
한 업계 관계자는 "싼타페와 아반떼 등 최근 누수 문제가 불거진 차량들이 모두 대표 차종인 만큼, 정몽구 회장이 평상시 강조해 온 품질경영에 자칫 악영향을 줄 수도 있다는 판단이 작용한 것으로 보인다"고 말했다.
앞서 현대·기아차는 지난 장마 때 스포츠유틸리티차량(SUV) 싼타페DM의 트렁크에 물이 샌다는 소비자들의 지적에 따라 지난달 16일 무상수리를 결정하고 관련 보증수리 기간을 기존 2~3년에서 5년으로 연장한 바 있다.
최근에는 아반떼를 구입한 소비자들이 엔진룸에서 물 유입 현상이 발생한다며 인터넷 동호회 등을 중심으로 논란이 제기된 바 있다.
정기수기자 guyer73@inews24.com
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