[종합] 화물연대 파업 첫 날, 직접 피해는 없지만…"장기화 될 경우 공장 멈춰"

[아이뉴스24 산업부] 민주노총 공공운수노조 화물연대가 예고대로 총파업을 시작했다. 파업 첫 날 우려됐던 직접 피해는 아직 없지만, 파업 기간이 장기화 될 경우 공장 가동 중단 등의 막대한 피해가 발생할 우려가 높다.

7일 화물연대는 "국민 경제에 미치는 영향을 고려해 총파업 전까지 정부와 모든 대화창구를 열어놓고 협의를 위해 노력해왔지만, 국토교통부는 이달 2일 1차 교섭 이후 대화 요청이나 적극적인 연락도 없는 상황"이라며 파업을 강행한다고 밝혔다.

◆ 파업 첫날, 재계 직접 피해 없어…장기화 우려

화물연대 파업에 가장 큰 피해가 우려되는 건설현장에서는 파업 장기화를 우려하고 있다. 파업 첫날 직접 피해가 발생하지는 않았지만, 건설업에 필수적인 레미콘과 트럭 등이 멈추면 건설 공정 자체가 중단되기 때문이다.

건설과 시멘트·레미콘 업계는 최근 원자잿값 급등으로 이미 경고등이 켜진 상태에서 파업으로 인한 시멘트 출하가 중단되면 업계의 피해가 더욱 커진다고 지적한다.

한 시멘트·레미콘업계 관계자는 "파업이 시작되면서 오전부터 제품 출하를 하지 못하고 있다"며 "원자재 공급이 막히게 되면 시멘트·레미콘에서부터 건설 현장까지 관련업계의 피해가 커질 것"이라고 우려를 표했다.

철강, 석유화학 등 주요 산업 현장에도 비상이 걸렸다.

철강업계에 따르면 이날 포스코와 현대제철 등 일부 공장에서는 제품 출하가 전면 중단됐다. 화물연대가 총파업 출정식 등으로 일부 차로를 막으면서 제품 출하에 차질이 생긴 데 따른 것이다.

현대제철은 파업이 이어지면 앞으로 하루 평균 4만 톤(t) 이상의 제품을 출고하는 데 차질을 빚을 것으로 보고 있다. 포스코 역시 화물연대 파업으로 포항제철소의 하루 물동량 약 4만9천 톤 가운데 절반에 해당하는 2만 톤의 출하가 지연될 것으로 예상했다.

석유화학업계도 물동량 타격 우려가 커지고 있다. 화물연대는 이날 기자들에게 보낸 메시지에서 "부산신항, 의왕 내륙컨테이너기지(IDC), 대산·울산·여수 석유화학단지 등 주요 항만과 물류기지는 전면 봉쇄돼 차량 통행이 없다"며 "주요 거점에 대한 봉쇄로 물동량 타격과 파급효과가 상당할 것"이라고 예상했다.

유통업계에서는 소주 등이 물류 배송 차질을 빚는 수준으로 아직 큰 피해는 없다. 편의점 업계는 소주 발주 제한을 실시했고, 하이트진로는 청주 공장의 물류 출하를 중단 시킨 정도다. 피해가 우려됐던 제빵과 백화점 업계 등에서는 물류로 인한 직접적인 피해는 발생하지 않았다.

삼성전자와 LG전자도 화물연대의 총파업이 예고됐던 만큼 차질을 최소화하기 위해 사전 준비를 해온 것으로 알려졌다. LG전자의 경우 화물연대 파업과 관련해 지난주부터 상황실 TF를 가동한 상태다.

◆ 재계 "파업 아닌 대화해야"…정부 "불법엔 강경대응"

화물연대가 총파업에 돌입하자 경제 단체들은 국가경제를 고려한 대승적 차원에서 운송 거부를 철회해야 한다고 목소리를 높였다.

경제 단체들은 새 정부 출범에 맞춰 기업들이 투자 계획을 내놓고 있고, 정부가 유가연동보조금 기준금액을 조정하는 상황에서 화물연대가 파업이 아닌 대화에 임해야 한다고 주장했다.

한국경영자총협회 관계자는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹의 어두운 터널을 견뎌온 국내 수출기업들은 이제 인플레이션 및 경기불황 전조와 힘겹게 싸우고 있다"며 "이미 많은 기업들이 글로벌공급망위기, 원자재 가격상승 및 물류비 인상의 3중고를 겪고 있는 중"이라고 지적했다.

하지만 정부는 대화를 이어가겠다면서도 대체 물류 차량을 막거나, 비조합원에 대한 영업방해 행위 등 불법에 대해서는 현장체포를 원칙으로 하겠다는 입장을 명확히 했다.

지난 6일 대통령실 관계자는 화물연대 총파업에 대해 "원만한 해결을 위해 노력하겠다"면서도 "불법에 대해서는 법과 원칙에 따라 대응할 것"이라고 강조했다.

앞서 지난 5일 한덕수 국무총리 역시 국정현안 점검 관계장관회의를 통해 "운송거부를 강행하면 물류 차질은 피할 수 없다"며 "고군분투하는 우리 경제와 국민들에게 무거운 짐을 지우게 될 것"이라고 지적했다. 그러면서 한 총리는 "새 정부는 법이 허용하는 권리 행사는 확실히 보호하고, 법을 위반하고 무시하는 행위에 대해서는 법에 따라 철저하게 엄단 할 것"이라고 강조했다.

화물연대는 ▲안전운임제 일몰제 폐지 ▲안전운임 품목확대 세부계획 발표 ▲유가인상 대책 마련 ▲지입제 폐지 ▲노동기본권 보장 등을 정부에 요구하고 있다.