수서~동탄 GTX 내년 3월 말 조기 개통…"출퇴근 혁명 실현되나"

[아이뉴스24 안다솜 기자] 수도권광역급행철도(GTX) A노선이 내년 3월 말 수서~동탄 구간부터 조기 개통된다. GTX A·B·C노선 연장안과 D·E·F노선 신설안이 올해 말 발표될 예정이다.

국토부는 6일 화성시 동탄역 '광역교통 국민 간담회'를 열어 이 같은 내용을 담은 광역교통 추진현황 및 성과를 발표했다.

국토부는 국정과제로 △수도권 30분대 출퇴근 실현 △지방 광역권 1시간 생활권 조성 △교통비 부담 완화를 추진하고 있다고 밝혔다.

수도권 30분대 이동을 실현을 위해 내년 3월 말 GTX-A 수서∼동탄 구간 조기개통을 시작으로 GTX 연장·신설에 대한 추진계획도 올해 말까지 정리해 발표할 계획이다.

이와 함께 서울 8호선 별내 연장(2024년), 신안산선(2025년), 서울 7호선 옥정 연장(2026년) 등 3개 사업은 순차적으로 개통할 계획이며 신분당선 광교∼호매실(2024년), 서울 7호선 포천 연장(2024년), 대장홍대선(2025년), 고양은평선(2025년), 서울 9호선 강동·하남·남양주 연장(2025년), 서울 3호선 하남 연장(2026년) 등 6개 광역철도 사업도 착공한다.

위례과천선, 제2경인선 및 신구로선, 신안산선 서울역 연장 등 신규사업도 민자 방식을 통해 신속 추진할 방침이다. 또 충분한 광역버스 공급, BRT(간선급행버스체계) 확충 등으로 철도 사각지대를 줄이고 신도시의 이동 편의성을 개선한다.

내년 대구에서 지방 첫 광역철도가 개통되는 등 지방 광역권 1시간 생활권 실현을 위한 주요 광역철도망 구축도 추진한다.

대구권 1단계(구미∼경산), 태화강∼송정, 충청권 1단계(계룡∼신탄진) 광역철도 등 현재 진행 중인 사업은 제때 개통되도록 관리한다. 5개 선도사업(부산∼양산∼울산, 광주∼나주, 대전∼세종∼충북, 용문∼홍천, 대구∼경북)도 지방권역별로 1개 사업을 선정, 속도감 있게 절차를 진행하고 있으며 2026년까지 예비타당성조사를 완료할 계획이다.

광역교통망을 부담 없이 이용하도록 한국형 대중교통비 환급제 'K-패스'도 내년 상반기 중으로 도입할 계획이다. K-패스는 월 21회 이상 정기적으로 대중교통 이용 시 이용금의 일정비율(20~53%) 적립·환급(월 최대 60회)해주는 제도다.

원희룡 국토부 장관은 "과감한 투자와 속도감 있는 추진을 통해 국민의 출퇴근 부담을 덜어드리고 소중한 시간을 돌려드리겠다"고 말했다.