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포르쉐코리아, '디자인+성능' 모두 잡은 '718 GTS' 출시


718 시리즈 최상위 버전 미드엔진 스포츠카

[아이뉴스24 김서온 기자] 포르쉐코리아는 서울 중구 반얀트리 클럽 스파 앤 서울 크리스탈 볼룸에서 강력한 퍼포먼스와 GTS만의 감성을 결합한 미드엔진 스포츠카 신형 '718 GTS' 모델을 국내에 공식 출시한다고 19일 발표했다.

신형 '718 GTS'는 '718 박스터 GTS'와 '718 카이맨 GTS' 등 2종으로 강력해진 성능과 효율성은 물론 빼어난 디자인까지 겸비했다. 순수한 퍼포먼스와 일상적인 실용성이라는 두 가지 상반된 가치가 조화를 이룬 모델이다.

포르쉐코리아는 718 시리즈 최상위 버전의 스포티한 모델 신형 '718 GTS'를 새롭게 선보이며, 자사 미드엔진 스포츠카 모델 라인업을 확장한다는 계획이다. 지난해 포르쉐 718 시리즈는 전년에 비해 92% 증가한 793대가 판매되며, 한국 소비자에게 사랑받는 스포츠카 모델이라는 사실을 입증했다.

포르쉐의 전통적인 미드십 엔진 스포츠카이자 젊은 감각을 지닌 신형 '718 GTS'는 전설적인 '포르쉐 550 스파이더'를 계승한 718 모델과, 일반 도로에서 주행 가능한 '904 카레라 GTS'의 DNA를 물려받았다.

신형 '718 GTS'는 새롭게 개발된 인테이크 덕트와 2.5ℓ 4기통 박서엔진에 최적화된 터보차저를 장착해 최고출력 365마력(269㎾)을 발휘한다. 이는 '718 S' 모델 대비 15마력(11㎾), 자연흡기엔진의 기존 GTS 모델보다는 '718 박스터 GTS'가 35마력(26㎾), '718 카이맨 GTS'가 25마력(18㎾) 증가한 것이다.

이번 신형 '718 박스터 GTS'와 '718 카이맨 GTS'는 더욱 스포티한 섀시 구성을 중점으로 개발됐다. 기본 사양의 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 차량의 견인력을 높여주고, 주행 성능을 향상시킬 뿐 아니라 편안함까지 유지해 준다. PASM 스포츠 섀시를 옵션 사양으로 지원하며, 기본 사양의 섀시보다 차체를 10㎜ 정도 낮추는 효과가 있다. 특히, 신형 '718 GTS' 모델은 민첩한 코너링 스피드와 극대화된 드라이빙 정밀도를 제공한다.

새롭게 선보이는 '718 GTS'는 기술적인 측면은 물론, 디자인적으로도 다른 718 모델보다 두각을 나타낸다. 차량 전면의 새로운 스포츠 디자인 에이프런은 스포티한 인상을 더욱 강조하고, 전형적인 GTS 모델의 특징인 프런트 라이트 모듈과 바이 제논(Bi-Xenon) 헤드라이트는 블랙 틴팅 처리돼 있다. 차량 후면 역시, 블랙 틴트 마감의 테일 라이트와 블랙 컬러 로고와 블랙 리어 에이프런, 그리고 기본 사양으로 장착된 스포츠 배기 시스템의 센트럴 블랙 테일파이프가 GTS만의 유니크한 외관을 완성한다. 도어 부분의 블랙 GTS로고와 블랙 컬러로 도장된 새틴 마감의 20인치 휠은 측면 디자인을 더욱 돋보이게 한다.

마이클 키르쉬 포르쉐코리아 대표는 "스포츠카 퍼포먼스와 GTS만의 감성적인 디자인이 완벽하게 결합한 신형 '718 GTS 모델'을 한국 시장에 선보일 수 있게 되어 정말 기쁘다"면서 "포르쉐코리아는 올해 신형 '718 GTS' 모델을 시작으로 '파나메라 4 E-하이브리드', '신형 카이엔' 등 더욱 다양하고 매력적인 제품 라인업을 선보이며 한국 시장에서 독보적인 스포츠카 브랜드로 자리매김할 것"이라고 말했다.

한편, 포르쉐코리아는 신형 '718 GTS’ 국내 출시를 기념해 디지털 상에서 신차를 미리 경험해볼 수 있는 이벤트를 19일부터 2개월 동안 진행한다. 구매 전 차량 정보 확인은 물론 시승 상담 신청도 가능하다. 신청자에게는 추첨을 통해 포르쉐 트랙 시승권과 포르쉐 드라이버스 셀렉션(PDS) 등 다양한 경품을 제공한다.

김서온기자 summer@inews24.com






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